The ad Mercedes-Benz Unimog 437/40 universal communal machine for sale by auction has been sold and is not included in the search!
Sold
1/100
Brand:
Mercedes-Benz
Model:
Unimog 437/40
Location:
Germany
Rodder
Rodder
Seller stock ID:
03A-QB6-1
Auction
1
Ending date:
2025-07-25 12:00
Placed on:
Jul 18, 2025
Axles
Number of axles:
2
Additional equipment
Loader crane
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
green
Mercedes-Benz universal communal machines
Search results:
95 ads
Universal communal machine parts
- Fully off-road capable
- with double cab
- 210 hp (155 kW) engine
- Designed for heavy-duty work and recovery operations
Equipment:
– HIAB loader crane type 105 with 5 t lifting capacity
– Front loader with fork carriage and bucket
– Winch system from Werner: 5 t at the front, 10 t at the rear
– Mechanical additional crane on the loading area (self-built)
– Webasto parking heater (DW80)
– Carrier plate for snow plough (plough not included)
– 4 hydraulic connections at the front, 2 connections at the rear
– Additional tires: 4 without rims + 1 with rim
Originally, the vehicle was used by the Federal Border Guard (BGS) – recognizable by characteristic features in the pictures. Subsequently used in forestry and well maintained.
The large self-made rear box with overhead crane eyes for unloading is included in the scope of delivery.
- voll geländegängig
- mit Doppelkabine
- 210 PS (155 kW) Motor
- ausgelegt für schwere Arbeits- und Bergeeinsätze
Ausstattung:
– HIAB Ladekran Typ 105 mit 5 t Tragkraft
– Frontlader mit Gabelträger und Schaufel
– Seilwindenanlage der Fa. Werner: 5 t vorne, 10 t hinten
– Mechanischer Zusatzkran auf der Ladefläche (Eigenbau)
– Webasto Standheizung (DW80)
– Trägerplatte für Schneepflug (Pflug nicht enthalten)
– 4 Hydraulikanschlüsse vorne, 2 Anschlüsse hinten
– Zusatzreifen: 4 ohne Felgen + 1 mit Felge
Ursprünglich wurde das Fahrzeug beim Bundesgrenzschutz (BGS) eingesetzt – erkennbar an charakteristischen Merkmalen auf den Bildern. Anschließend in der Forstwirtschaft genutzt und gut gepflegt.
Die große Eigenbau-Heckkiste mit obenliegenden Kranösen zum Abladen gehört zum Lieferumfang.
Erstzulassung: 29.08.1996
– Seilwindenanlage der Fa. Werner: 5 t vorne, 10 t hinten
– Zusatzreifen: 4 ohne Felgen + 1 mit Felge
Nettogewicht: 12000
Breite: 235
voll geländegängig
mit Doppelkabine
210 PS (155 kW) Motor
ausgelegt für schwere Arbeits- und Bergeeinsätze
Ausstattung
– HIAB Ladekran Typ 105 mit 5 t Tragkraft
– Frontlader mit Gabelträger und Schaufel
– Mechanischer Zusatzkran auf der Ladefläche (Eigenbau)
– Webasto Standheizung (DW80)
– Trägerplatte für Schneepflug (Pflug nicht enthalten)
– 4 Hydraulikanschlüsse vorne
2 Anschlüsse hinten
Ursprünglich wurde das Fahrzeug beim Bundesgrenzschutz (BGS) eingesetzt – erkennbar an charakteristischen Merkmalen auf den Bildern. Anschließend in der Forstwirtschaft genutzt und gut gepflegt
Die große Eigenbau-Heckkiste mit obenliegenden Kranösen zum Abladen gehört zum Lieferumfang
- Entièrement capable
de tout-terrain
- avec double cabine
- Moteur
de 210 ch (155 kW)
- Conçu pour les travaux lourds et les opérations
de récupération
Équipement:
– Grue de chargement HIAB type 105 avec une capacité
de levage de 5 t
– Chargeur frontal avec tablier porte-fourche et godet
– Système de treuil de Werner : 5 t à l’avant, 10 t à l’arrière
– Grue mécanique supplémentaire sur la zone de chargement (auto-construite)
– Chauffage de stationnement Webasto (DW80)
– Plaque de support pour lame à neige (lame non incluse)
– 4 raccords hydrauliques à l’avant, 2 raccords à l’arrière
– Pneus supplémentaires : 4 sans jantes + 1 avec jante
À l’origine, le véhicule était utilisé par les gardes-frontières fédéraux (BGS) – reconnaissables à leurs caractéristiques sur les photos. Par la suite, utilisé en foresterie et bien entretenu.
La grande boîte arrière fabriquée par nos soins avec des œillets de pont roulant pour le déchargement est incluse dans la livraison.
- Completamente fuoristrada
- con doppia cabina
- Motore
da 210 CV (155 kW)
- Progettato per lavori pesanti e operazioni
di recupero
Attrezzatura:
– Gru autocaricante HIAB tipo 105 con capacità
di sollevamento di 5 t
– Caricatore frontale con piastra portaforche e benna
– Sistema di verricello di Werner: 5 t all'anteriore, 10 t al posteriore
– Gru meccanica supplementare sull'area di carico (autocostruita)
– Riscaldatore da parcheggio Webasto (DW80)
– Piastra portaneve per lama sgombraneve (lama non inclusa)
– 4 attacchi idraulici anteriori, 2 attacchi posteriori
– Pneumatici aggiuntivi: 4 senza cerchio + 1 con cerchio
In origine, il veicolo era utilizzato dalla Guardia di Confine Federale (BGS), riconoscibile dalle caratteristiche nelle immagini. Successivamente utilizzato in silvicoltura e ben tenuto.
La grande scatola posteriore autocostruita con occhielli per gru a ponte per lo scarico è inclusa nella fornitura.
- Volledig offroad-geschikt
- met dubbele cabine
- 210 pk (155 kW) motor
- Ontworpen voor zwaar werk en herstelwerkzaamheden
Uitrusting:
– HIAB autolaadkraan type 105 met 5 t hijsvermogen
– Voorlader met vorkenbord en bak
– Liersysteem van Werner: 5 ton vooraan, 10 ton achter
– Mechanische extra kraan op de laadruimte (zelfbouw)
– Webasto standkachel (DW80)
– Draagplaat voor sneeuwploeg (ploeg niet inbegrepen)
– 4 hydraulische aansluitingen aan de voorzijde, 2 aansluitingen aan de achterzijde
– Extra banden: 4 zonder velgen + 1 met velg
Oorspronkelijk werd het voertuig gebruikt door de Federale Grenswacht (BGS) – herkenbaar aan karakteristieke kenmerken op de foto's. Vervolgens gebruikt in de bosbouw en goed onderhouden.
De grote zelfgemaakte achterbak met rolbrugogen voor het lossen is bij de levering inbegrepen.