SOR 3AS Show/Expositie/Kantoor Airco Keuken interieur 5 jaar oud closed box semi-trailer

- Въздушно окачване

- Vzduchové odpružení

= Weitere Optionen und Zubehör =

- BPW Achsen
- Luftfederung
- Trommel Bremsen

= Anmerkungen =

Kantoor/expositie/verblijf trailer

SOR geisoleerde koeloplegger
Bouwjaar 2002 - in 2018 compleet onderhanden genomen o.a. chassis, remmen, banden etc

6 jaar geleden nieuw ingericht:
- Keukenblok met koelkast
- airconditioning
- Meterkast, plug en play met 230V normale aansluiting met haspel
- LED verlichting
- Beamer aansluiting
- Water aansluiting

Nieuwe APK en direct te gebruiken

= Firmeninformationen =

Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!

= Weitere Informationen =

Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 97%; Reifen Profil rechts: 97%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 97%; Reifen Profil rechts: 97%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 97%; Reifen Profil rechts: 97%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 97%; Dækprofil højre: 97%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 97%; Dækprofil højre: 97%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 97%; Dækprofil højre: 97%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

- Αερανάρτηση

= Más opciones y accesorios =

- Suspensión neumática

= Más información =

Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 97%; Dibujo del neumático derecha: 97%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 97%; Dibujo del neumático derecha: 97%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 97%; Dibujo del neumático derecha: 97%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

- Ilmajousitus

= Plus d'options et d'accessoires =

- BPW Axles
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 97%; Sculptures des pneus droite: 97%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 97%; Sculptures des pneus droite: 97%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 97%; Sculptures des pneus droite: 97%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

- Zračni ovjes

- Légrugós felfüggesztés

- Sospensioni pneumatiche

= Aanvullende opties en accessoires =

- BPW-Assen
- Deuren
- Luchtvering
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

Kantoor/expositie/verblijf trailer

SOR geisoleerde koeloplegger
Bouwjaar 2002 - in 2018 compleet onderhanden genomen o.a. chassis, remmen, banden etc

6 jaar geleden nieuw ingericht:
- Keukenblok met koelkast
- airconditioning
- Meterkast, plug en play met 230V normale aansluiting met haspel
- LED verlichting
- Beamer aansluiting
- Water aansluiting

Nieuwe APK en direct te gebruiken

= Bedrijfsinformatie =

Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.

Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl

= Meer informatie =

Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 97%; Bandenprofiel rechts: 97%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 97%; Bandenprofiel rechts: 97%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 97%; Bandenprofiel rechts: 97%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink

- Luftfjæring

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 97%; Profil opon prawa: 97%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 97%; Profil opon prawa: 97%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 97%; Profil opon prawa: 97%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa

= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 97%; Perfil do pneu direita: 97%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 97%; Perfil do pneu direita: 97%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 97%; Perfil do pneu direita: 97%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

- Suspensie pneumatică

= Дополнительные опции и оборудование =

- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 97%; Профиль шин справа: 97%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 97%; Профиль шин справа: 97%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 97%; Профиль шин справа: 97%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации

- Vzduchové odpruženie

- Luftfjädring

- Havalı süspansiyon