Schmitz Cargobull Thermo King SLX /2.70 hoog/Palletkist/singleTemp, Blumentbreit isothermal semi-trailer
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Net price
≈ $17,770
≈ ₹1,488,000
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Brand:
Schmitz Cargobull
Model:
Thermo King SLX /2.70 hoog/Palletkist/singleTemp, Blumentbreit
Type:
isothermal semi-trailer
Year of manufacture:
2015-03
First registration:
2015-03-03
Load capacity:
32,876 kg
Net weight:
9,124 kg
Gross weight:
42,000 kg
Location:
Netherlands SLIEDRECHT6501 km from you
Netherlands SLIEDRECHT6501 km from you
Placed on:
Sep 6, 2024
Seller stock ID:
20792k
Description
Overall dimensions:
14.04 m × 2.6 m × 4 m
Truck body
Body dimensions:
13.34 m × 2.5 m × 2.7 m
Rear doors:
Axles
Number of axles:
3
Wheelbase:
8,910 mm
First axle:
385 65 R 22,5
Second axle:
385 65 R 22,5
Third axle:
385 65 R 22,5
Brakes
ABS:
Remote inspection
Condition
Condition:
used
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Arjan
+31 6 132...
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+31 6 13259809
Address
Netherlands, Zuid-Holland, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Seller's local time:
06:43 (CEST)
Seller's contacts
Truckcentrum Sliedrecht
Netherlands
19 years at Autoline
4.4
42 reviews
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+31 6 20016193
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Netherlands, Sliedrecht
- Air suspension
- Air suspension system
- Disc brakes
- Multi / Dual temp
- Palletbox
= Remarks =
NL/Dutch Trailer
Flowerwidth
270 hoog
SAF assen
3x Rails in roof
Palletbox
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: show contacts
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
General information
Colour: Unknown
Registration number: ON-76-PF
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: disc brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: hydraulic suspension
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (16674 operating hours diesel; 2005 electric)
Wall thickness: 5 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Дискови спирачки
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Luftfederung
- Multi / Dual temp
- Paletten Kiste
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: show contacts
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Farbe: Unbekannt
Kennzeichen: ON-76-PF
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (16674 Betriebsstunden Diesel; 2005 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Farve: Ukendt
Registreringsnummer: ON-76-PF
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (16674 driftstimer diesel; 2005 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Frenos de disco
- Multi / Dual temp
- Suspensión neumática
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Información general
Color: Desconocido
Matrícula: ON-76-PF
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (16674 horas de funcionamiento diésel; 2005 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Levyjarrut
- Freins à disque
- Multi / Dual temp
- porte pallette
- Suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Informations générales
Couleur: Inconnu
Numéro d'immatriculation: ON-76-PF
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (16674 heures de fonctionnement diesel; 2005 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025
Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Tárcsafékek
- Multi / Dual temp
- Sospensioni pneumatiche
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Multi / Dual temp
- Palletbox
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: show contacts
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Kleur: Onbekend
Kenteken: ON-76-PF
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (16674 draaiuren diesel; 2005 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Skivebremser
- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kolor: Nieznany
Numer rejestracyjny: ON-76-PF
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (16674 godziny pracy olej napędowy; 2005 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Multi / Dual temp
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Cor: Desconhecido
Número de registo: ON-76-PF
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (16674 horas de funcionamento diesel; 2005 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: Неизвестно
Регистрационный номер: ON-76-PF
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (16674 часы работы дизельное топливо; 2005 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Vzduchové odpruženie
- Skivbromsar
- Havalı süspansiyon