New Mercedes-Benz Atego car transporter
≈ $2,06,500
Praszka
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
6,600 kg
Poland, Bolesławiec
Poland, Bolesławiec
Poland, Praszka
Poland, Praszka
3,900 kg
Poland, Brzóze
2,950 kg
Poland, Brzóze
Poland, Kaszewy Dworne
4,000 kg
Poland, Bolesławiec
Poland, Bolesławiec
3,110 kg
Poland, Tarczyn
Poland, Brzesko
Czechia
Czechia
Czechia
4,360 kg
Poland, Lublin
Czechia
3,409 kg
Poland, Tarnogród
Zabudowa posiada świadectwo VDI 2700 wydane przez niemiecką certyfikowaną jednostkę badawczą DEKRA GmbH
Cena zestawu: 179.000 EURO + 23% VAT
Wyposażenie podwozia:
EPB z ABS i ASR
Hamulce tarczowe osi przedniej i tylnej
Kokpit klasyczny
Elektr.sterow.szyby po stronie kierowcy i pasażera
Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
Klimatyzacja
Przewodowe zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym
Lustro przednie podgrzewane
Główne lustra, elektryczne, po stronie kierowcy
2 kluczyki z pilotem
System zamków z zamkiem centralnym
Czujnik światła
Czujnik deszczu
Program jazdy economy/power
Skrzynia biegów G 90-6/6.70-0.73
Mercedes PowerShift 3
Zinteg.tablica wskaźnik. 12,7cm z dodat. wskaźnik.
Tachograf cyfrowy 2 generacji, ADR
Producent tachografu VDO
FleetBoard Eco Support
Truck Data Center 7
Zbiornik AdBlue 25 l
Błyskające obrysówki boczne
Silnik OM 936, R6, 7,7 l, 175kW (238KM) 1000 Nm
Silnik spełniający normę Euro VI-E
Felgi stalowe 6.75 x 17.5, wzmocnione
System stabilizacji toru jazdy
Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
Active Brake Assist
Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
Tempomat
Wariant wagowy 11.99 t
Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km
Elektron. system zarządzania pow. (EAPU), Medium
Układ hamulcowy do przyczepy, 2-obwodowy
Rozstaw osi 5420 mm
Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy
Górne łóżko komfort, szerokie, regulacja poziomu
Dolne łóżko komfortowe
Tapicerka welurowa fotela kierowcy
Obicia foteli welurowe, fotel pasażera i środkowy
Powietrzne ogrzewanie postojowe, 2000W
Włącznik ogrzewania postojowego przy dolnym łóżku
Schowek dachowy dwukomorowy
Dach uchylny, elektryczny
Jedn. sterow. uchylnym dachem, leżanka dolna
Kabina kierowcy typu L (długa)
Kabina kier. L, 2,30 m, wysoki dach tunel
BigSpace
Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
Pneumatyczny sygnał dźwiękowy, na dachu kabiny
Radio z wejściem USB i Bluetooth
Przygotowanie do montażu licznika opłat drogowych
Światła do jazdy dziennej w technologii LED
LED pakiet,z przodu, z białymi szybami kierunkows.
Białe kierunkowskazy
Światła obrysowe LED pojazdu
Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy
Przystawka odbioru mocy MB 60-1c, pompa
Hak do przyczepy firmy Ringfeder
Sprzęg do przyczep centralnoosiowych G 145
Belka poprz. pofabr. montaż sprzęgu G145 centr.
Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła
Przystawka odbioru mocy, pojedyncza
Dane techniczne zabudowy:
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Spawana platforma wykończona stalową blachą perforowaną
• Środek platformy zamknięty od tylnej osi podwozia
• Regulowane zaniżenia platformy – międzyosiowe
• Wciągarka hydrauliczna
• Tył zabudowy uchylny / płaski - bezpośredni przejazd z przyczepy na zabudowę
• Zabudowa jest przewidziana do wykorzystania samochodu w wersji Solo (bez przyczepy)
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 2 pary zaniżeń stałych: 1 para z tyłu platformy (wkładki 2 lub 3 polowe)
Dane techniczne przyczepy:
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
• DMC: 11.000 kg
• Szerokość zewnętrzna: 2550 mm
• Długość platformy zasadniczej: 8.900 mm
• Przedłużenie platformy (szuflada): 1500 mm, nośność 1500 kg
• Maksymalne obciążenie platformy uchylnej górnej: 2.500 kg
• Dyszel rozsuwany
PLATFORMA ZASADNICZA:
• Konstrukcja ramy stalowa, platforma wyłożona stalową blachą perforowaną
• Środek przyczepy zamknięty
PRZEDŁUŻENIE PLATFORMY ZASADNICZEJ:
• Stalowa platforma wysuwana o ok 1500 mm
• Nośność: 1500 kg
• Wysuwana hydraulicznie
PLATFORMA UCHYLNA GÓRNA:
• Hydraulicznie rozsuwane przedłużenia platformy
• Platforma uchylna z możliwością regulacji wysokości podnoszenia niezależnie przodu i tyłu
• Wykończona stalową blachą perforowaną
• Nośność: 2500 kg
• Mechaniczne zabezpieczenie opadania platformy
• 1 para zaniżeń stałych w tylnej części platformy ( wkładki 2 lub 3 polowe)
Firma BLYSS Polska Sp. z o.o. jest producentem zabudów typu: kontener, skrzynia z plandeką, przyczep przejazdowych (kontenerowych oraz plandekowych) a także autotransporterów do przewozu 5 / 6 pojazdów oraz maszyn.
Istnieje możliwość wykonania zabudowy wg wytycznych Klienta na nowym lub używanym samochodzie.
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacja handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, paragraf 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
Wszystkie dane podane są w przybliżeniu i mogą zmienić się wraz ze zmianą pojazdu bazowego oraz parametrów zabudowy.