Mercedes-Benz Antos 2130L Koel/vries Bi- Temp Carrier Supra 1150 UT refrigerated truck
Geffen6547 km from you
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
Netherlands 
6,430 kg
Netherlands, Vuren
6,450 kg
Netherlands, Vuren
3,695 kg
Netherlands, Hoofddorp
9,040 kg
Netherlands, Vuren
7,480 kg
Netherlands, Vuren
Netherlands, Vuren
1,002 kg
Netherlands, Vuren
9,190 kg
Netherlands, Vuren
10,280 kg
Netherlands, Geffen
3,471 kg
Netherlands, Vuren
8,145 kg
Netherlands, Vuren
9,032 kg
Netherlands, Vuren
9,320 kg
Netherlands, Vuren
3,361 kg
Netherlands, Hoofddorp
4,580 kg
Netherlands, 's-Hertogenbosch
8,800 kg
Netherlands, Etten-Leur
3,850 kg
Netherlands, Vuren
8,900 kg
Netherlands, Oud Gastel
3,850 kg
Netherlands, Vuren
3,429 kg
Netherlands, Vuren
- Aluminium fuel tank
- Camera system
- Outside temperature display
- Reversing camera
- Roof and side spoiler
- Side door 2x
= Remarks =
Carrier Supra 1150 U mt
Freezer section LxWxH 655x82x240 cm
Cooling section LxWxH 760x164x240 cm
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
All mentioned prices are exclusive of VAT.
There are no rights can on the kilometers, specified dimensions, weights and specifications.
Always check the bank number on our website before transferring money to us. We or our employees will never ask you to transfer money to an account number other than the account number on our website.
If someone asks you to transfer money to another account number, please call us before transferring money.
Bank : ING BANK
Naam : Coppens Trucks B.V.
BIC/SWIFT : INGBNL2A
IBAN : NL13 INGB show contacts
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Tail lift: Bar, tail lift, 2500 kg
Cooling engine: diesel
Cool unit make: Carrier
- Камера за заден ход
- Уред за измерване на външната температура
- Kamera couvání
- Měřič venkovní teploty
- Aluminium-Kraftstofftank
- Außentemperaturanzeige
- Dach- und Seitenspoiler
- Kamerasystem
- Rückwärtsfahrkamera
- Seitentür 2x
= Anmerkungen =
Träger Supra 1150 U mt
Gefrierteil LxBxH 655x82x240 cm
Kühlteil LxBxH 760x164x240 cm
Kühlgerät Marke: Carrier
= Firmeninformationen =
Alle genannten Preise sind ohne Mehrwertsteuer.
Aus dem Kilometerstand, den angegebenen Abmessungen, Gewichten und Spezifikationen können keine Rechte abgeleitet werden.
Überprüfen Sie immer die Banknummer auf unserer Website, fur Sie Geld an uns überweisen. Wir oder unsere Mitarbeiter werden Sie niemals fragen, Geld auf eine andere Kontonummer als die Kontonummer auf unserer Website zu überweisen.
Wenn Sie jemand bittet, Geld auf eine andere Kontonummer zu überweisen, rufen Sie uns bitte an, fur Sie Geld überweisen.
Bank : ING BANK
Naam : Coppens Trucks B.V.
BIC/SWIFT : INGBNL2A
IBAN : NL13 INGB show contacts
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Ladebordwand: Bar, Heckklappe, 2500 kg
Kühlmotor: Diesel
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Udetemperaturmåler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Læssebagsmæk: Bar, læssebagsmæk, 2500 kg
Afkøling af motor: diesel
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cámara de visión trasera
- Indicador de temperatura exterior
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Trampilla elevadora: Bar, válvula de cierre trasera, 2500 kg
Motor de refrigeración: diésel
- Peruutuskamera
- Ulkolämpötilan mittari
- Caméra de recul
- Capteur de température extérieure
- Réservoir de carburant en aluminium
= Remarques =
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Trappe de chargement: Bar, soupape arrière, 2500 kg
Moteur frigorifique: diesel
- Kamera za vožnju unatrag
- Mjerač vanjske temperature
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Tolatókamera
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Buitentemperatuurmeter
- Camerasysteem
- Dak- en zijspoiler
- Zijdeur 2x
= Bijzonderheden =
Carrier Supra 1150 U mt
Vries gedeelte LxBxH 655x82x240 cm
Koelgedeelte LxBxH 760x164x240 cm
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW.
Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
Controleer altijd het banknummer op onze website voordat u geld naar ons overmaakt. Wij of onze werknemers zullen u nooit vragen om geld over te maken naar een ander rekeningnummer dan het rekeningnummer wat op onze website staat.
Als iemand u vraagt om geld over te maken naar een ander rekeningnummer, belt u alstublieft eerst met ons voordat u geld overmaakt.
Bank : ING BANK
Naam : Coppens Trucks B.V.
BIC/SWIFT : INGBNL2A
IBAN : NL13 INGB show contacts
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Laadklep: Bar, achtersluitklep, 2500 kg
Koelmotor: diesel
Merk koeleenheid: Carrier
- Måler for utvendig temperatur
- Ryggekamera
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kamera do tyłu
- Termometr zewnętrzny
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Klapa załadunkowa: Bar, klapa tylna, 2500 kg
Chłodzenie silnika: olej napędowy
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Medidor de temperatura exterior
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Monta-cargas: Bar, monta-cargas, 2500 kg
Motor de refrigeração: diesel
- Indicator de temperatură exterioară
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Датчик наружной температуры
- Камера заднего хода
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Заднее подъемное устройство: Bar, заднее подъемное устройство, 2500 kg
Охлаждение двигателя: дизельное топливо
- Hliníková palivová nádrž
- Merač vonkajšej teploty
- Backkamera
- Bränsletank av aluminium
- Mätare för utvändig temperatur
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Baklucka: Bar, baklucka, 2500 kg
Motor för kylning: diesel
- Dış sıcaklık ölçer
- Geri vites kamerası