MAN TGA28.530 - 6X2
€8,850
Hook lift truck
2005
744,147 km
Belgium, Wingene
The ad MAN 18 --280 MAC 4X4 MULTILIFT + CONTAINER hook lift truck has been sold and is not included in the search!
Similar ads
MAN TGA28.530 - 6X2
€8,850
Hook lift truck
2005
744,147 km
Belgium, Wingene
MAN TGA 26.463 6x4 BB
€22,900
Hook lift truck
2003
501,735 km
Germany, Bovenden
MAN 33.414
€24,500
Hook lift truck
2003
175,312 km
Germany, Munich
MAN TGA 26.480 6x4 FDLK, Winterdienstausstattung
€22,900
Hook lift truck
2003
644,395 km
Germany, Bovenden
MAN 27.464 - 6x4
€18,500
Hook lift truck
1999
795,757 km
Belgium, Wingene
Sold
1/51
Brand:
MAN
Model:
18 --280 MAC 4X4 MULTILIFT + CONTAINER
Type:
hook lift truck
Year of manufacture:
2003-07
First registration:
2003-07-24
Mileage:
333,267 km
Load capacity:
9,600 kg
Net weight:
9,000 kg
Gross weight:
18,600 kg
Location:
Belgium GISTEL6417 km from you
Belgium GISTEL6417 km from you
Placed on:
more than 1 month
Seller stock ID:
9807
Description
Model:
LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Overall dimensions:
7.52 m × 2.5 m × 3.65 m
Fuel tank:
300 l
Truck body
Spare wheel:
Tool box:
Trailer coupling:
Engine
Power:
280 HP (206 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
6,871 cm³
Number of cylinders:
6
Euro:
Euro 3
Gearbox
Type:
manual
Number of gears:
8
Axles
Number of axles:
2
Axle configuration:
4x4
Suspension:
spring/spring
Wheelbase:
4,500 mm
Twin wheels:
First axle:
12r22.5
Second axle:
12r22.5
Brakes
Engine brake:
Cabin
Air conditioner:
Autoradio:
CD
Cruise control (tempomat):
Powered windows:
Speed-limiting device:
Fog lights:
Additional equipment
PTO:
Differential lock:
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
orange
- Air horn
- Blind spot camera
- Coupling
- Double passenger seat
- Elec. windows
- Engine Brake
- Exhaust up
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- PTO Hydraulics
= Remarks =
Belgian Municipal Vehicle !
Hook lift system Multilift LHT 19051 RS 15Ton with hydr. locking, hydraulic impression stamps on the leaf springs -
chassis height hooklift system at 1m50 from the ground -
Trailer hitch Rockinger for trailers - maximum permitted mass with towing : 32,000 kg -
CONTAINER INCLUDED IN THIS PRICE , Glasbottle container, 5m50 long x 2m35 wide x 1m75 - simple to convert to normal open container
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: Eaton, 8 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 12r22.5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%; Reduction: hub reduction
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Reduction: hub reduction
Functional
Make of bodywork: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Пневматичен клаксон
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Vzduchová houkačka
- Auspuff Oben
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Doppel Beifahrer sitz
- Elek. Fensterheber
- Lufthorn
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
- Totwinkel Kamera
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Belgisches Kommunalfahrzeug!
Hakenliftsystem Multilift LHT 19051 RS 15Ton mit hydr. Verriegelung, hydraulische Druckstempel an den Blattfedern -
Hakenliftsystem mit Fahrgestellhöhe in 1,50 m Höhe über dem Boden -
Anhängerkupplung Rockinger für Anhänger - maximal zulässige Masse im Anhängerbetrieb: 32.000 kg -
CONTAINER INKLUSIF !, Glas Müllkontainer 5m50 Lang x 2m35 breit x 1m75 hoch - einfach zu normalem Offener Mulden-container um zu bauen
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: Eaton, 8 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 12r22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Funktionell
Marke des Aufbaus: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Motorbremse
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: Eaton, 8 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 12r22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Reduktion: navreduktion
Funktionelle
Karosserifabrikat: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Κοτσαδόρος
- Κόρνα αέρα
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bocina de aire
- Freno de motor reforzado
- Freno motor
- horquilla
- Suspensión
= Comentarios =
¡Vehículo municipal belga!
Sistema de elevación con gancho Multilift LHT 19051 RS 15Ton con hidr. bloqueo, estampados hidráulicos en las ballestas -
Altura chassis del braso sobre chasis a 1m50 del suelo -
Enganche de remolque Rockinger para remolques - masa máxima permitida con remolque : 32.000 kg -
¡¡EL CONTENEDOR ESTÁ INCLUIDO EN ESTE PRECIO!! Contenedor de recyclage de cristal (botellas) de 5m50 de largo x 2m35 de acho x 1m75 alto int., fascil a convertir para contenador abierto normal.
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: Eaton, 8 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 12r22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Reducción: reducción de cubo
Funcional
Marca carrocería: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Liitäntä
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Attraper taupe
- Camera angle mort
- Corne de l'air
- Echappement vertical
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- PTO Hydraulique
- Siege double passager
- Suspension de feuille
- Vitres élec.
= Remarques =
Véhicule communal belge !
Système de levage à Bras Amplirol Multilift LHT 19051 RS 15Ton avec hydr. verrouillage, empreintes hydrauliques sur les ressorts à lames -
chassis bras à hauteur de châssis à 1m50 du sol -
Attelage de remorque Rockinger pour remorques - masse maximale autorisée avec remorquage : 32 000 kg -
LE CONTENEUR INCLUS DANS LE PRIX, Conteneur recyclage bouteilles verre, 5m50 de long x 2m35 large x 1m75 Haut, fascilement a convertir pour conteneur normal ouvert
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: Eaton, 8 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 12r22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Réduction: moyeux réducteurs
Pratique
Marque de construction: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Zračna sirena
- Légkürt
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Dode hoek camera
- Dubbele bijrijderstoel
- Elek. ramen
- Luchthoorn
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Uitlaat omhoog
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Belgisch Gemeente Voertuig !
Haakarmsysteem Multilift LHT 19051 RS 15Ton met hydr. vergrendeling, hydraulische afdrukstempels op de bladveren -
chassishoogte haakarmsysteem op 1m50 van de grond -
Trekhaak Rockinger voor aanhangwagens - max toegelaten massa met sleep : 32.000 kg -
CONTAINER inclusief, Glascontainer 5m50 lang x 2m35 Breed x 1m75 hoog - Makkelijk om te bouwen naar normale opencontainer -
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: Eaton, 8 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 12r22.5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%; Reductie: naafreductie
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%; Reductie: naafreductie
Functioneel
Merk opbouw: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Lufthorn
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sprzęg
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: Eaton, 8 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 12r22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Redukcja: redukcja piasty
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Acoplamento
- Buzina de ar comprimido
- Suspensão de molas
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: Eaton, 8 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 12r22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Redução: redução do cubo
Funcional
Marca da carroçaria: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cuplă
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Suspensie pe arcuri
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: Eaton, 8 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 12r22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Редуктор: редуктор ступицы
Функциональность
Марка кузова: MULTILIFT LHT 1905 RS-0-A (CE) 15 Ton - 5m10 chassis
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Motorbroms
- Tyfon
- Havalı korna
- Kaplin
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon